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Le chauffeur VTC a un profil comptable très spécifique : revenus via plateformes (Uber, Bolt, Marcel), commissions élevées à déduire, frais de véhicule importants, et un choix de statut qui impacte fortement le revenu net.
AdvizExperts accompagne les chauffeurs VTC dans le choix du bon statut et l'optimisation de leur gestion quotidienne.
L'activite VTC est regie par la loi du 1er octobre 2014 (loi Thevenoud) et le Code des transports (articles L.3120-1 et suivants). Le chauffeur doit detenir une carte professionnelle VTC delivree par la prefecture apres examen. Le vehicule doit avoir moins de 6 ans (sauf vehicule hybride ou electrique) et mesurer au minimum 4,50 m. L'inscription au registre des VTC est obligatoire. Depuis 2023, les plateformes doivent fournir un releve annuel detaille des courses et commissions pour la declaration fiscale.
Micro-entreprise, EURL/IS, SASU : le bon statut dépend de votre CA, de vos charges et de vos objectifs. Nous simulons chaque option pour maximiser votre revenu net après impôts et cotisations.
En société avec TVA, vous récupérez la TVA sur le carburant, l'entretien et la LOA du véhicule. L'économie peut atteindre 3 000 à 5 000 € par an.
Nous intégrons directement les relevés Uber et Bolt dans votre comptabilité pour un suivi automatisé et une déclaration fiable.
Tenue complète, intégration plateformes.
Micro, EURL, SASU — comparaison chiffrée.
Récupération optimale, déclarations.
LOA, crédit-bail, achat — simulation.
Multi-véhicules, recrutement chauffeurs.
M. A., chauffeur VTC a Paris, realise un CA de 60 000 euros via Uber et Bolt. Les plateformes prelevent 25 pour cent de commission (15 000 euros). Ses charges s'elevent a 24 000 euros (amortissement vehicule 6 000 euros, carburant 7 000 euros, assurance 3 000 euros, entretien 2 000 euros, telephone 500 euros, cotisation URSSAF 5 500 euros). Son benefice BIC est de 21 000 euros.
| Micro-BIC actuel | Regime reel BIC | |
|---|---|---|
| CA brut | 60 000 euros | 60 000 euros |
| Abattement / Charges | 30 000 euros (50 pour cent) | 39 000 euros |
| Benefice imposable | 30 000 euros | 21 000 euros |
| Impot sur le revenu | 3 300 euros | 1 100 euros |
| Revenu net apres cotisations | 20 700 euros | 23 400 euros |
Notre recommandation : Notre recommandation : le regime reel est plus avantageux de 2 700 euros par an car les charges reelles (65 pour cent du CA) depassent l'abattement forfaitaire de 50 pour cent. L'amortissement du vehicule et la deduction du carburant font la difference. Nous recommandons egalement d'envisager un vehicule hybride ou electrique pour beneficier du suramortissement fiscal de 20 pour cent.
| Service | Detail |
|---|---|
| Comptabilité | Intégration Uber/Bolt, bilan |
| Statut | Micro, EURL, SASU — simulation |
| TVA | Récupération carburant, véhicule |
| Véhicule | LOA, crédit-bail, amortissement |
| Conseil | Développement, multi-véhicules |
Les commissions Uber et Bolt (20 a 25 pour cent) ne sont pas des recettes du chauffeur. Le CA a declarer est le montant effectivement percu apres commission. En micro-BIC, cette erreur surestime le benefice imposable. Conseil : utilisez le releve annuel de la plateforme qui indique clairement le CA net.
Un vehicule VTC s'amortit sur 4 a 5 ans en regime reel. Le plafond d'amortissement fiscal est de 18 300 euros pour un vehicule thermique et 30 000 euros pour un vehicule electrique (article 39-4 du CGI). Conseil : choisissez un vehicule dont le prix reste en dessous du plafond pour optimiser la deduction.
En regime reel, la TVA sur le gazole est recuperable a 80 pour cent et l'essence a 80 pour cent depuis 2022. Pour les vehicules electriques, la TVA sur l'electricite est recuperable a 100 pour cent. Conseil : conservez tous vos tickets de carburant et de recharge electrique.
Utilisez nos calculateurs gratuits pour estimer vos charges, impots et optimisations :
Le choix de votre structure juridique détermine votre fiscalité, vos cotisations sociales et la protection de votre patrimoine personnel. Voici les options principales pour votre activité de chauffeur VTC.
| Statut | Fiscalité | Charges sociales | Protection | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| EI / Micro | IR (BIC) / micro | TNS / micro-social | EI : patrimoine pro séparé depuis 2022 | Démarrage, faible CA |
| EURL | IR par défaut, IS option | TNS | Limitée | Solo, lisser revenu |
| SARL | IS (IR option famille) | TNS gérant maj. | Limitée | Associés, restauration, BTP, commerce |
| SAS / SASU | IS | Assimilé salarié | Limitée | Dividendes flat tax, levée de fonds |
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En tant que chauffeur VTC, votre régime social conditionne vos cotisations, vos droits à la retraite, vos indemnités journalières et votre prévoyance. Voici les points clés.
SSI.
La SSI (Sécurité Sociale des Indépendants, ex-RSI) gère la protection sociale des travailleurs indépendants non libéraux : commerçants, artisans, restaurateurs, auto-entrepreneurs. Maladie, retraite et famille intégrés au régime général depuis 2018.
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En tant que chauffeur VTC, la franchise en base de TVA est votre régime par défaut tant que votre CA reste sous les seuils.
Surveiller les seuils majorés (39 100 € / 101 000 €) qui déclenchent un assujettissement immédiat dès leur franchissement.
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Une connaissance fine des charges déductibles est l'un des leviers les plus puissants pour réduire votre fiscalité. Voici les postes spécifiques à votre activité.
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L'EURL/IS est souvent plus avantageuse (charges sociales TNS plus faibles). La SASU offre la protection du régime salarié mais coûte plus cher en cotisations. Nous simulons votre cas.
Sur un CA de 60 000 €, après commissions plateforme (25%), charges véhicule, cotisations et impôts, le revenu net se situe entre 20 000 et 30 000 € selon le statut. L'optimisation du statut fait la différence.
Pour un CA inférieur à 30 000 €, la micro est acceptable. Au-delà, la société est plus intéressante grâce à la récupération de TVA et la déduction des charges réelles.
Les loyers LOA sont déductibles dans la limite du plafond fiscal (18 300 € pour un véhicule thermique, 30 000 € pour un électrique). La part excédentaire doit être réintégrée.
Ce n'est pas obligatoire mais souvent avantageux. En dessous de 40 000 euros de CA, la micro-entreprise est simple et suffisante. Au-dela, la SASU ou l'EURL permet de deduire les charges reelles (vehicule, carburant, entretien) et de mieux optimiser la fiscalite. La SASU offre en plus l'acces au regime general de securite sociale et aux allocations chomage sous conditions. Nous simulons les deux scenarios pour trouver le meilleur statut.
Chaque plateforme fournit un releve mensuel detaillant les courses et les commissions. En regime reel avec TVA, vous devez collecter la TVA sur vos courses (20 pour cent) et la reverser a l'Etat, apres deduction de la TVA sur vos charges (carburant, entretien, vehicule). Si votre CA est inferieur a 37 500 euros, vous pouvez beneficier de la franchise en base de TVA. Nous consolidons les releves de toutes vos plateformes et etablissons vos declarations de TVA.
Un chauffeur VTC cotise auprès de la SSI. Les cotisations sont proportionnelles à votre bénéfice (avec un plancher minimum) et donnent droit à une retraite de base + une retraite complémentaire spécifique à la profession.
Au-delà des charges courantes (loyer, matériel, assurances, cotisations), votre activité vous permet de déduire des frais spécifiques liés à votre métier. Un expert-comptable spécialisé identifie systématiquement les charges souvent oubliées : formation continue, contrats Madelin / PER, frais de déplacement professionnels, amortissements optimisés.
« Avant AdvizExperts, je ne savais meme pas que je pouvais deduire l'amortissement de ma voiture. Ils m'ont fait passer au reel et j'ai gagne 250 euros par mois. En plus, ils m'ont conseille un vehicule hybride pour le suramortissement. »
✔ Gain mensuel : 250 euros et vehicule hybride optimise fiscalement
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