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La concession automobile gère un stock de véhicules neufs et d'occasion de très haute valeur, un service après-vente, et des marges constructeur encadrées.
AdvizExperts accompagne les concessionnaires dans le pilotage financier multi-activités.
Cadre legal : la concession automobile est regie par le reglement d'exemption europeen (distribution selective). La TVA est a 20 pourcent sur les vehicules neufs, regime de la marge pour les vehicules d'occasion (art. 297 A CGI). Le bonus/malus ecologique impacte la fiscalite des vehicules. La garantie legale de conformite (2 ans sur le neuf, 1 an minimum sur l'occasion) est obligatoire. Les normes environnementales (ZFE) et la transition vers l'electrique transforment le marche.
Le stock VN et VO représente souvent plusieurs millions d'euros. Le financement (plancher constructeur) et la rotation sont essentiels pour le BFR.
Les véhicules d'occasion achetés à des particuliers bénéficient de la TVA sur marge (TVA uniquement sur la différence achat/vente). L'économie est considérable.
VN, VO, après-vente (atelier + pièces), financement, assurance : chaque activité a sa marge propre. Nous pilotons séparément.
Multi-activités, stock, bilan.
Sur marge, déclarations.
Véhicules, pièces, financement.
Paie, convention automobile.
Expansion, multi-marques.
Une concession realise 15 M EUR de CA : 8 M EUR de VN, 4 M EUR de VO et 3 M EUR d'apres-vente. Les VO sont achetes a des particuliers pour 3,2 M EUR.
| TVA classique sur VO | TVA sur la marge VO | |
|---|---|---|
| Ventes VO | 4 000 000 EUR | 4 000 000 EUR |
| Achats VO | 3 200 000 EUR | 3 200 000 EUR |
| Base TVA | 3 333 333 EUR HT | 800 000 EUR (marge) |
| TVA collectee | 666 667 EUR | 133 333 EUR |
| TVA deductible achats | 0 EUR (particuliers) | 0 EUR |
| Economie TVA | - | 533 334 EUR |
Notre recommandation : Notre recommandation : appliquer systematiquement le regime de TVA sur la marge pour les VO achetes a des particuliers. L'economie de 533 334 EUR est decisive pour la competitivite des prix VO.
| Service | Detail |
|---|---|
| Comptabilité | Multi-activités, stock |
| TVA | VO sur marge, VN normal |
| Stock | Véhicules, pièces, plancher |
| Social | Convention automobile |
| Conseil | Expansion, multi-marques |
Les vehicules d'occasion achetes a des non-assujettis (particuliers) doivent suivre le regime de TVA sur la marge. Appliquer la TVA classique fait perdre la competitivite prix.
VN, VO, apres-vente et financement ont des marges tres differentes (2 pourcent VN, 8 pourcent VO, 40 pourcent apres-vente). Un suivi analytique est indispensable.
La garantie legale de conformite est de 2 ans sur le neuf et 1 an minimum sur l'occasion. Les couts de garantie doivent etre provisionnes.
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Oui, si le véhicule a été acheté à un particulier (sans TVA). La TVA est calculée sur : prix de vente – prix d'achat uniquement.
Le plancher constructeur finance le stock VN. Les intérêts sont déductibles. La rotation rapide est la clé de la rentabilité.
VN : 2-5%. VO : 10-15%. Après-vente (atelier + pièces) : 40-60%. L'après-vente est le profit center principal de toute concession.
La convention des services de l'automobile régit les salariés de concessions, garages et centres auto.
Quand un concessionnaire achete un VO a un particulier (non-assujetti), il ne peut pas deduire de TVA sur l'achat. Le regime de la marge permet de ne payer la TVA que sur la difference entre le prix de vente et le prix d'achat, ce qui reduit considerablement la TVA a payer.
Le bonus ecologique verse au client est un acompte de l'Etat. Il reduit le prix de vente TTC mais n'impacte pas le CA HT du concessionnaire. Il est comptabilise comme une creance sur l'Etat jusqu'au remboursement.
« Notre expert-comptable a optimise notre regime de TVA sur les VO. Plus de 500 000 EUR d'economie annuelle et des prix plus competitifs. »
✔ Economie de 533 334 EUR de TVA et gain de competitivite sur les prix VO
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